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          河南飛行體驗中心 專業航拍攝影、直升機租賃
          ——航拍那些事兒!——
            
          航拍那些事兒!跟著小編一起了解下。

            中國電影票房去年達440億,為5年來最大奇跡,但是電影工業卻落后很多。之前馮小剛電影《溫故一九四二》輪到一場大場面的戲,需要航拍,但請到的國內航拍公司不給力,馮小剛之后在微博上爆料:"今天拍轟炸的戲,埋了一公里的炸點,動用上千群演,請來國內航拍公司,結果搞砸了。連基本的懸停保持直飛的動作都不能完成。這件事給我一個教訓,想抬舉國內的公司,但他真不給你長臉,還得調頭請老外。技術不好可以練,最可怕的就是什么都敢應,事到臨頭掉鏈子。得,打碎牙往肚子里咽吧。再不敢相信。"

            幾天后,片方請到比利時航拍公司前來"救場"才搞定。馮小剛說:"比利時航拍公司的遙控技師沒有辜負人民幣的邀請,按照我們的要求出色完成了上午的航拍內容……我們的電影工業太落后了。在預算允許的范圍里盡可能給觀眾交足功課,要不怎么好意思說誠意奉獻呢。"

            看到此小編無觀點,拿相機的都自稱攝影師,玩飛機都能干航拍,呵呵、呵呵!近來隨著國內航拍的普及,各種片子都開始加入了航拍鏡頭。越來越多的影視工作者把目光投入了航拍這個高科技高技術的偏門行業;因為這個行業大家都認為很掙錢!我們大部份人都是哪種能掙錢,就往哪兒鉆,就如中國很多企業一樣,不管他原來是不是做房地產的,都去搞房地產,大躍進似的到處建房子,中國式經營模式。NB的是從來不評估風險,沒有金剛鉆,常攬瓷器活。

            一個航拍大牛的幾點肺腑之言:

            1、安全,絕對的第一,再NB的操控和鏡頭,砸到人炸了機,哈哈哈...

            2、抵制“黑飛”,我曾目睹過禁飛期內玩機被警察叔叔沒收東西并帶走關押的,你懂的...

            3、要多學理論,理論越精通,飛行技術就會越精進,飛行中就會越精明。

            4、僥幸心理永遠是安全的大敵。缺乏常識和一瞬間的過失是飛行安全的最大威脅。飛行必須講求萬無一失,沒有百分之百的把握就不要去實踐,試一試的心理就是冒險,而冒險的失敗概率最高!

            5、為了保證安全,必須經常對飛機的設備進行安全檢查。多進行相互交流,多進行事故解剖。

            6、凡飛行,都要使自己處于最佳狀態,了解自己的身體、精力、情緒與感覺,只要身體勉強、睡眠不足、比較疲倦、情緒低沉、感覺不妙、壓力過大,都有可能導致操作失誤,釀下大禍。

            7、低高度飛行時,必須多注意對外觀察,一定要注意行人,這可是出過人命的?。?!

            8、長時間停飛之后的首次飛行一定要堅持慢一點、穩一點、細一點、全一點。

            9、不要過分相信自己的感覺,不要自視經驗豐富,更不要過于自信。

            10、多飛多練,多積累經驗。
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